Chongqing CPPCC hefur sérstakt ráðgjöf um hágæðaþróun á-þríhjólIðnaður; „Motorcycle Capital“ eykur viðleitni Þann 27. ágúst hélt Chongqing-sveitarnefnd stjórnmálaráðstefnu kínversku þjóðarinnar (CPPCC) samráðsmálþing fyrir atvinnugreinar undir frumkvæðinu „Wisdom-Gathing Economic Circle“, með áherslu á „að styðja við-gæðaþróun mótorhjólaiðnaðarins.
Fulltrúar frá efnahags- og upplýsingatækninefnd sveitarfélaga, Vísinda- og tækniskrifstofu sveitarfélaga og almannaöryggisskrifstofu sveitarfélaga sátu fundinn. Sem einn af stærstu mótorhjólaframleiðslustöðvum þjóðarinnar-heima fjölmargir framleiðendur ökutækja og íhluta eins og Beiyi, Loncin, Zongshen, Lifan og Dayang-Chongqing til kynna með þessu samráði að sveitarstjórnin hyggist auka enn frekar stuðning við greinina og lofa hugsanlega hagstæðara stefnuumhverfi.
Chongqing samþykkir mismunandi stefnu fyrir útflutning á mótorhjólum: Rómönsk Ameríka er með 44,4%, með Mexíkó sem efsta einstaka útflutningsmarkaðinn
Samkvæmt skýrslu frá *Shanghai Securities News* þann 28. ágúst flutti Chongqing út 3,385 milljónir mótorhjóla á fyrri helmingi ársins 2026, sem er 9,0% aukning á ári-á-ári; sérstaklega jókst útflutningur á rafmótorhjólum og bifhjólum um 130,5% á milli--árs. Frábrugðið landsútflutningsmynstri-sem einkennist af Afríkumarkaði - 44,4% af heildarútflutningi Chongqing á mótorhjólum var ætlað til Rómönsku Ameríku. Mexíkó er stærsti einstaki útflutningsmarkaðurinn fyrir Chongqing mótorhjól, með útflutningsverðmæti upp á 1.687 milljarða júana, sem er umtalsverður hluti af heildarútflutningi mótorhjóla borgarinnar. Fyrirtæki í Chongqing hafa fylgst með aðgreindri útrásarstefnu erlendis, sett rómönsku Ameríkumarkaðinn í forgang en samtímis dýpkað nærveru sína í Afríku og Suðaustur-Asíu.