Rafknúin þríhjól eru mikið notuð í hraðsendingum, flutningum og dreifingu í þéttbýli sem flutningstæki fyrir stuttar-vegalengdir. Meðal þeirra hafa þung-klifurþríhjól leyst vandamálið með ófullnægjandi afli í hefðbundnum gerðum þegar þungt er hlaðið eða keyrt í brekkum með því að fínstilla aflkerfi og burðarvirki.
Stöðugt drægni er einn af kjarnavísum rafmagns þríhjóla. Með því að auka rafhlöðuna (sem samsvarar 200L slagrými) og hámarka skilvirkni mótorsins geta sumar gerðir náð 80-100 kílómetra drægni á einni hleðslu. 2300 mm heildarhönnun yfirbyggingarinnar tryggir nægilegt farmrými á sama tíma og það eykur sveigjanleika með því að stytta hjólhafið, sem gerir það hentugt fyrir þrönga þéttbýlisvegi. 200 mm sætishæð og 230 mm framhjólaspor hafa áhrif á akstursþægindi og stöðugleika - neðra sætið lækkar þyngdarpunktinn og breiðari hjólabrautin dregur úr hættu á velti.