Tjaldhiminn á yfirbyggðu þríhjóli er ekki bara spurning um að festa það; það er mikilvægt að athuga hvort það sé mótað í heild eða stíft tengt við grindina, hvort suðunar séu jafnar og fullar og hvort stuðningur tjaldhimins þoli langtíma sól og rigningu án aflögunar. Óæðri tjaldhiminn er hætt við að vagga og skrölta, suða í vindinum og geta jafnvel losnað. Gefðu gaum að festingaraðferðinni á milli tjaldhimnustaura og aðalgeisla; Fjöldi bolta, ryðvarnarmeðhöndlun og uppsetning styrktar rifbeina hafa bein áhrif á stöðugleika til lengri tíma-.
Ökutækið er með fullkomlega lokaðri tjaldhimnubyggingu með þykkt regnheldu lagi að ofan og mjúkum gardínum á hliðum sem veita sterka vind- og regnvörn. Kringlótt aðalljósin og straumlínulaga yfirbyggingin auka skyggni á nóttunni og fullyrðingin um „ofur áreynslulaust klifur“ eru ekki ýkjur. Hann býður upp á skjót viðbrögð og nægilegt tog í halla, meðhöndlar auðveldlega hægar brekkur við inngang íbúðarhverfa og bylgjulaga vegi í eldri þéttbýli. Allt ökutækið hefur staðist margvísleg öryggisvottorð, þar á meðal tvískiptur diskabremsur, lágur þyngdarpunktur undirvagns og breiður -varnardekk, sem tryggir stöðuga meðhöndlun án þess að reka. Fjarlægðin fyrir aldraða farþega til að fara á og úr er þokkaleg og handriðshæð í meðallagi, sem gerir inn- og útgönguleiðina áreynslulausa.