Þríhjóla ruslaburður

Raunveruleg álagsdreifing á mótorhjóli með sorphirðu á þríhjóli er nokkuð flókin vegna þess að sorp og rusl í poka hafa tilhneigingu til að einbeita sér að annarri hlið eða hluta farmkassa, sem gerir það erfitt að festa þau. Þess vegna þarf undirvagninn að hafa góða snúnings- og aflögunarþol. Sorpbílarnir okkar nota soðið kolefnisstálgrind, með aðalbitum, þverbitum, afturás og burðarbitum fyrir farmkassa sem eru hannaðir til að deila þyngd aftari farmkassa. Hönnuðir okkar hafa sett marga styrkjandi þverbita neðst á farmkassa til að dreifa þyngd sorpílátsins á vinstri og hægri lengdarbitana og afturöxulsvæðið, sem dregur úr hættu á staðbundnu gólffalli, aflögun hliðarplötu og suðusprungu á tengipunktum. Við mælum með því að nota ryðhreinsun, fosfatingu, -ryðgrunn og háan-hita úðunarmeðferð á yfirborð grindarinnar til að bæta tæringarþol undirvagnsins í rakt, leðjulegt og skólpumhverfi.